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近年來(lái)，AGV叉車(chē)機(jī)器人越來(lái)越普遍，也經(jīng)常被聽(tīng)到。無(wú)論是自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人、柴油叉車(chē)還是電動(dòng)叉車(chē)，作為工廠(chǎng)物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸設(shè)備，都必須安全高效。AGV無(wú)人叉車(chē)是一種無(wú)人駕駛叉車(chē)?？梢蕴岣咂髽I(yè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)率，也體現(xiàn)了我國(guó)的智能制造。目前，物流工廠(chǎng)和企業(yè)工廠(chǎng)的運(yùn)輸是基于安全、智能和效率的。工廠(chǎng)面積大，要投入的人力物力也大，資金消耗也
更多 >>隨著近年來(lái)我國(guó)人口紅利的消失，大部分勞動(dòng)密集型企業(yè)面臨著勞動(dòng)力短缺、人工成本上升，效率低下等眾多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)轉(zhuǎn)型迫在眉睫，激光叉車(chē)AGV的出現(xiàn)很好的為制造業(yè)升級(jí)助力，它不僅可以幫助企業(yè)解決勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題，還可以幫助企業(yè)降本增效，提高企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。我們常見(jiàn)的無(wú)人叉車(chē)載重在2噸以上，大部分車(chē)型，可根據(jù)實(shí)
更多 >>隨著智能制造的發(fā)展，工廠(chǎng)智能化已成為必然趨勢(shì)。AGV作為自動(dòng)運(yùn)輸和搬運(yùn)的重要工具，近年來(lái)得到了廣泛的應(yīng)用。AGV搬運(yùn)機(jī)器人的出現(xiàn)，將自動(dòng)化時(shí)代帶入智能化時(shí)代，使搬運(yùn)不再需要人力，使許多行業(yè)的工人逐漸遠(yuǎn)離腐蝕、高溫、爆炸等惡劣的工作環(huán)境，降低企業(yè)安全事故的發(fā)生概率和企業(yè)的人工成本，提高車(chē)間生產(chǎn)和搬運(yùn)的效率。我們先來(lái)看看AG
更多 >>智能AGV小車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用是沖壓車(chē)間全新的技術(shù)變革。通過(guò)的AGV系統(tǒng)的應(yīng)用，沖壓車(chē)間可以防止叉車(chē)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，對(duì)車(chē)間安全、自動(dòng)化率提升、節(jié)能等方面有很大幫助。同時(shí)，也為企業(yè)下一步實(shí)現(xiàn)智能存儲(chǔ)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)AGV小車(chē)結(jié)構(gòu)的不同，沖壓車(chē)間使用的AGV主要有三種類(lèi)型:(1)雙向潛伏牽引式；(2)全向潛伏牽引式；(3)全向舉升背負(fù)式。之
更多 >>隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷突破，激光導(dǎo)航式叉車(chē)AGV靈活性更強(qiáng)，定位精度更準(zhǔn)備，過(guò)去磁導(dǎo)航的AGV定位精度大都在±10mm左右，而激光叉車(chē)AGV可做到±5mm；自動(dòng)AGV叉車(chē)通過(guò)與企業(yè)MES、WMS等系統(tǒng)的雙向信息集成，可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令和作業(yè)反饋信息的閉環(huán)以及信息流與實(shí)際物流的同步。通過(guò)WMS遠(yuǎn)程分配作業(yè)任務(wù)，智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)任務(wù)向所有
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